Tipo de unidade | Potência unitária KW | Tipo diesel | Dimensão da unidade C*L*A (mm) | Peso líquido KG | ||||||
Principal | Poupar | Tipo de motor diesel | Energia extra (kW) | Número de cilindros | Diâmetro/curso do cilindro (milímetros) | Taxa de consumo de combustível g/kw.h | Padrão de emissão | |||
GD450GF | 420 | 450 | S6R-PTA | 555 kW | 6 | 170×180 | 196 | Padrão Nacional II | 3600*1600×2300 | 4750 |
GD550GF | 500 | 550 | S6R2-PTA | 635 kW | 6 | 170×220 | 196 | Padrão Nacional II | 3750×1410×2200 | 5000 |
GD600GF | 550 | 600 | S6R2-PTAA | 710 kW | 6 | 170×220 | 196 | Padrão Nacional II | 3950×1600×2000 | 5600 |
GDS600GF | 600 | 660 | S12A2-PTA | 724 kW | 12 | 150×160 | 221 | Padrão Nacional II | 3950×1600×1950 | 5800 |
GD640GF | 640 | 700 | S6R2-A2PTAW2-5 | 772 kW | 6 | 170×220 | 196 | Padrão Nacional II | 3950×1600×1950 | 5800 |
GD640GF | 640 | 700 | S12A2-PTA2 | 818 kW | 12 | 150×160 | 221 | Padrão Nacional II | 3950×1600×1950 | 5800 |
GD800GF | 800 | 880 | S12H-PTA | 980 kW | 12 | 150×175 | 206 | Padrão Nacional II | 4600×1705×2500 | 8000 |
GD1000GF | 1000 | 1100 | S12R-PTA | 1190 kW | 12 | 170×180 | 221 | Padrão Nacional II | 4570×2100×2460 | 9100 |
GD1100GF | 1100 | 1200 | S12R-PTA2 | 1285 kW | 12 | 170×180 | 221 | Padrão Nacional II | 4650×2100×2630 | 9600 |
GD1200GF | 1200 | 1300 | S12R-PTAA2 | 1404 kW | 12 | 170×180 | 209 | Padrão Nacional II | 5000×2200×3000 | 10000 |
GD1360GF | 1360 | 1500 | S16R-PTA | 1590 kW | 16 | 170×180 | 206 | Padrão Nacional II | 5500×1850×2760 | 11000 |
GD1500GF | 1500 | 1650 | S16R-PTA2 | 1760 kW | 16 | 170×180 | 207 | Padrão Nacional II | 5450×2600×3100 | 12000 |
GD1600GF | 1600 | 1760 | S16R-PTAA2 | 1895 kW | 16 | 170×180 | 206 | Padrão Nacional II | 5450×2600×3100 | 15000 |
GD1800GF | 1800 | 1900 | S16R2-PTAW | 2106 kW | 16 | 170×220 | 209 | Padrão Nacional II | 6200×2830×3500 | 16000 |
GD2000GF | 1900 | 2100 | S16R2-PTAW-E | 2275 kW | 16 | 170×220 | 209 | Padrão Nacional II | 6200×2830×3500 | 16000 |
(1) A instalação é tão simples quanto você quiser.
Fundações pesadas de concreto que não exigem o uso de sacos de redução.
Ele só precisa ser montado em uma laje de concreto que possa suportar seu peso.
(2) Bomba injetora de combustível de alta pressão regulada eletricamente: mais estável, mais eficiente em termos de combustível, ajuste automático mais simples do acelerador de acordo com o tamanho da carga, tornando a corrente e a tensão estáveis, melhorando a estabilidade da operação da unidade, o acelerador é mais preciso, a combustão do diesel é eficiente, eliminando o tedioso ajuste manual do pessoal.
(3). Superfície de tinta spray para placa espessada 5MK, altura de 20 cm.
Estrutura de base de alta resistência à flexão.
(4)
(5) Motor sem escovas todo em cobre
Potência suficiente, resistência a altas temperaturas, todo fio de cobre, baixa perda, potência suficiente
A saída é estável, o comprimento do núcleo do motor é longo, o diâmetro é grande
Sem necessidade de manutenção, eliminando escovas de carvão condutivas em motores com escovas
Baixo ruído, tensão de funcionamento muito estável, longa vida útil, baixo ruído
Alta precisão, adequado para alguns equipamentos de alta precisão e uso de equipamentos elétricos
(6)
Detalhes da embalagem:Embalagem de filme plástico geral ou caixa de madeira ou de acordo com suas necessidades.
Detalhes da entrega:Enviado em 10 dias úteis após o pagamento
Período de garantia:1 ano ou 1000 horas de funcionamento, o que ocorrer primeiro.