Durante a operação de geradores a diesel, a vermelhidão do turbocompressor é um fenômeno comum. Este artigo explorará as causas da vermelhidão do turbocompressor e fornecerá soluções para ajudar os usuários a entender e lidar melhor com esse problema.Geradores a diesel como uma espécie de equipamento de energia comum, amplamente utilizado em vários campos. Durante a operação do gerador, a vermelhidão do turbocompressor é um fenômeno comum. A vermelhidão do turbocompressor pode causar uma série de problemas, como danos ao superalimentador, declínio do desempenho do gerador, etc. Portanto, é importante entender as causas da vermelhidão do turbocompressor e tomar soluções correspondentes para garantir a operação normal dos geradores a diesel.
Primeiro, as razões para o turbocompressor vermelho:
1. Gas de alta temperatura: durante a operação do gerador diesel, devido à alta temperatura na câmara de combustão, a temperatura dos gases de escape gerada é correspondentemente alta. Quando esses gases de alta temperatura passam pelo turbocompressor, eles aquecem as pás da turbina, levando à ocorrência de vermelhidão.
2. Os problemas internos do turbocompressor, o turbocompressor dentro de alguns dos problemas, como lâminas de turbinas, como o envelhecimento do selo de óleo, podem causar vermelhidão do turbocompressor.
3. A alta velocidade do turbocompressor,gerador diesel Em tempo de execução, a velocidade do turbocompressor é muito alta, pode levar a uma força de lâmina de turbina é muito grande e depois vermelha.
Segundo,Solução de vermelhidão do turbocompressor:
1.Impote o efeito de resfriamento: para reduzir a temperatura do turbocompressor, métodos como aumentar a taxa de fluxo do meio de resfriamento e aumentar a área do refrigerador podem ser adotados para melhorar o efeito de resfriamento do turbocompressor.
2.A revisão do turbocompressor: verifique o status do turbocompressor, dano de substituição oportuno das lâminas de turbinas e o envelhecimento da vedação de óleo, a fim de garantir a operação normal do turbocompressor.
3.A ajuste a velocidade do turbocompressor: ajustando os parâmetros de trabalho degerador diesel, Controle a velocidade de virada do turbocompressor, evite a força da lâmina de turbinas de alta velocidade é muito grande. A vermelhidão do turbocompressor é um problema comum no processo degerador diesel Para executar, pode levar a uma série de degradação de desempenho e danos ao equipamento. Através da discussão neste artigo, entendemos que as razões para o turbocompressor vermelho incluem principalmente gás de alta temperatura, problemas internos do turbocompressor e velocidade muito alta. Ao mesmo tempo, fornecemos soluções, como melhorar o efeito de resfriamento, reparar o turbocompressor e ajustar a velocidade, para ajudar os usuários a resolver melhor esse problema e garantir a operação normal degeradores a diesel.
Hora de postagem: 21-2025 de fevereiro