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Erros comuns ao usar geradores a diesel

Com a tendência de desenvolvimento social, os geradores a diesel são utilizados por todos os setores da sociedade. A seguir, a Goldx esclarece alguns equívocos comuns que os clientes costumam cometer durante o processo de aquisição.geradores a diesel.

Conceito errôneo 1: A temperatura da água do motor a diesel deve ser mais baixa.

As normas de temperatura da água para geradores a diesel possuem disposições claras, mas alguns operadores preferem ajustar a temperatura da água para valores muito baixos, alguns próximos ao limite inferior, e outros sem estabelecer limites superior e inferior. Acreditam que, com a temperatura da água baixa, a cavitação na bomba é menos provável e a água de refrigeração (líquido) não se rompe facilmente, o que lhes confere um caráter comercial. Na verdade, se a temperatura da água não ultrapassar 95 °C, a cavitação e a água de refrigeração (líquido) não se rompem facilmente. Por outro lado, se a temperatura da água for muito baixa, é extremamente prejudicial ao funcionamento do gerador.gerador a diesel, do seguinte modo:

Primeiramente, a temperatura é baixa, as condições de combustão do gerador a diesel no cilindro se alteram, mas o material não apresenta boa atomização, o período de queima após o acendimento aumenta, ogerador a dieselÉ fácil trabalhar de forma brusca, e os rolamentos do virabrequim do motor, os pistões e outras peças são danificados, a potência de saída é reduzida e a racionalidade é comprometida.

Em segundo lugar, o vapor de água após a ignição resfria facilmente na parede interna do cilindro, resultando em corrosão eletroquímica.

Terceiro, omotor a dieselA ignição diluirá o óleo lubrificante líquido do automóvel, afetando assim a sua capacidade de molhagem.

Em quarto lugar, porém, o material não é completamente inflamado e a fibra de colágeno é gerada, de modo que o pistão do motor fica preso no corpo do tanque do pistão do motor, o cilindro fica preso e a pressão de trabalho no cilindro é reduzida no final da redução.

Cinco, a temperatura da água está muito baixa, a temperatura do óleo está baixa, o óleo do automóvel engrossa, a circulação fica pior, há menos óleo na bomba de óleo de alta pressão, o gerador a diesel não fornece óleo suficiente, a folga do rolamento do virabrequim do motor diminui e a lubrificação fica deficiente.

Conceito errôneo 2:Gerador a diesel A velocidade deveria ser menor.

MAlguns operadores não desejam que o gerador a diesel funcione na velocidade aplicada, pois acreditam que uma velocidade mais baixa pode causar falhas frequentes. Na verdade, uma velocidade muito baixa também pode ter alguns efeitos adversos, como os seguintes:

Primeiro, uma velocidade muito baixa reduzirá a potência dogerador a diesel, reduzir sua força motriz;

Em segundo lugar, uma velocidade muito baixa fará com que a velocidade de trabalho de cada componente diminua, alterando as características de funcionamento do componente e reduzindo a pressão de trabalho de saída da bomba de óleo de alta pressão;

Terceiro, reduza a potência de saída de reserva do gerador a diesel, para que ogerador a dieselque deveria estar em todo o trabalho normal está sobrecarregado ou com excesso de trabalho;

Em quarto lugar, a velocidade do gerador a diesel é muito baixa para reduzir a velocidade das máquinas e equipamentos em funcionamento, o que reduzirá as propriedades físicas do trabalho, como a redução do fluxo de água da bomba, a redução da altura manométrica da bomba e assim por diante.


Data da publicação: 11 de junho de 2024