Erros fáceis de cometer ao usar geradores a diesel

Com a tendência de desenvolvimento do desenvolvimento social, os geradores a diesel são aplicados por todas as esferas da vida, abaixo das quais os fabricantes da GOLDX interpretam vários conceitos incorretos que os clientes são muito fáceis de fazer em todo o processo de aplicaçãogeradores a diesel.

Equívoco 1: a temperatura da água do motor diesel deve ser menor

Os regulamentos de aplicação de temperatura da água dos geradores a diesel têm disposições claras, mas alguns operadores preferem ajustar a temperatura da água muito baixa, alguns próximos ao valor limite inferior da temperatura da água e outros não têm o valor limite superior e inferior. Eles acham que a temperatura da água é baixa, a cavitação não é fácil de ocorrer na bomba e a água circulante de resfriamento (líquido) não é fácil de quebrar, e há um índice de seguro comercial no aplicativo. De fato, se a temperatura da água não exceder 95 ° C, não é fácil produzir cavitação e a água circulante de resfriamento (líquido) não será quebrada. Por outro lado, se a temperatura da água estiver muito baixa, é extremamente prejudicial ao trabalho dogerador diesel, do seguinte modo:

Primeiro, a temperatura é baixa, as condições de combustão do gerador a diesel na mudança do cilindro, mas o material não é uma boa atomização, o período de queima após o aumento do incêndio, ogerador dieselé fácil de trabalhar áspero, e os rolamentos de rolamento do eixo de manivela do motor, pistões do motor e outras peças são danificados, a potência de saída é reduzida e a racionalidade é reduzida.

Segundo, o vapor de água após a ignição é fácil de frio na parede interna do cilindro, resultando em corrosão eletroquímica.

Terceiro, omotor a dieselA inflamação diluirá o óleo de automóvel líquido, para que a condição de umedecimento seja afetada.

Quarto, no entanto, o material não é completamente inflamado e a fibra de colágeno é gerada, para que o pistão do motor fique preso no corpo do tanque do pistão do motor, o cilindro está preso e a pressão de trabalho no cilindro é reduzida no final do redução.

Cinco, a temperatura da água é muito baixa, a temperatura do óleo é baixa, o óleo de automóvel engrossa, pior a circulação, menor o óleo a bomba de óleo de alta pressão, e o gerador diesel não fornece óleo suficiente e o rolamento do eixo de manivela do motor A lacuna de rolamento é reduzida e o umedecimento é ruim.

Equívoco 2:Gerador diesel A velocidade deve ser menor

MQuaisquer operadores não querem que o gerador a diesel funcione na velocidade aplicada, eles acham que a velocidade mais baixa não é fácil de causar falhas comuns. De fato, a velocidade muito baixa também terá alguns efeitos adversos, o seguinte:

Primeiro, velocidade muito baixa reduzirá o poder dogerador diesel, reduza sua força motriz;

Segundo, a velocidade muito baixa fará com que a velocidade de trabalho de cada componente reduza, alterará as características de trabalho do componente, reduzirá a pressão de trabalho de saída da bomba de óleo de alta pressão;

Terceiro, reduza a potência de saída de reserva do gerador diesel, de modo que ogerador dieselIsso deve estar em todo o trabalho normal está sobrecarregado ou sobrecarregado;

Quarto, a velocidade do gerador diesel é muito baixa para reduzir a velocidade das máquinas e equipamentos de trabalho, reduzirá as propriedades físicas do trabalho, como reduzir o fluxo de água da bomba, reduzir a cabeça da bomba e assim por diante.