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Perguntas e respostas técnicas para grupos geradores a diesel(I)

1.Q: Quais são as condições para que dois grupos geradores sejam usados ​​juntos? Quais dispositivos são usados ​​para realizar trabalho paralelo?

R: A condição de uso paralelo é que a tensão, frequência e fase das duas máquinas sejam iguais. Comumente conhecido como “três simultâneos”. Use um dispositivo paralelo especial para completar o trabalho paralelo. Geralmente é recomendado usar combinação de gabinete totalmente automática. Tente não colocar a máquina em paralelo manualmente. Porque o sucesso ou o fracasso do paralelo manual depende da experiência humana. Com mais de 20 anos de experiência em trabalhos de energia elétrica, o autor afirma corajosamente que a taxa de sucesso confiável da operação manual paralela degeradores a dieselé igual a 0. O pequeno sistema de alimentação não pode ser aplicado ao conceito de sistema de alimentação paralelo manual, pois o nível de proteção dos dois é completamente diferente.

2.Q: Qual é o fator de potência de umgerador trifásico? Um compensador de potência pode ser adicionado para aumentar o fator de potência?

R: O fator de potência é 0,8. Não, porque a carga e a descarga do capacitor causarão oscilações na pequena fonte de alimentação. E oscilação unitária.

3.Q: Por que exigimos que nossos clientes realizem um aperto de todos os contatos elétricos após cada 200 horas de operação?

A: Grupos geradores a dieselsão trabalhadores de vibração. E muitas unidades produzidas ou montadas internamente deveriam usar porcas duplas inúteis. O uso de juntas de mola é inútil, uma vez que os fixadores elétricos estão frouxos, produzirá uma grande resistência de contato, resultando em funcionamento anormal da unidade.

4.Q: Por que a sala do gerador deve estar limpa e livre de areia flutuante?

R: SeMotor dieselinalar ar sujo reduzirá a potência; Se ogeradorinala impurezas como partículas de areia, o isolamento entre a folga do estator será destruído e o pesado queimará.

5.Q: Por que desde 2002 nossa empresa geralmente não recomenda que os usuários usem aterramento neutro durante a instalação?

R: 1) A função de autorregulação donova geração de geradoresé bastante aprimorado;

2) Na prática, verifica-se que o índice de falhas atmosféricas da unidade de aterramento neutro é alto;

3) Altos requisitos de qualidade de aterramento, usuários comuns não podem fazer. O aterramento inseguro é melhor do que nenhum aterramento;

4) A unidade neutra aterrada cobrirá a carga de falhas de vazamento e erros de aterramento, e essas falhas e erros não podem ser expostos no caso de fonte de alimentação de alta corrente.

6.Q: A quais problemas devemos prestar atenção ao usar a unidade neutra não aterrada?

R: A linha 0 pode ser carregada porque a tensão capacitiva entre a linha de fogo e o ponto neutro não pode ser eliminada. O operador deve tratar a linha 0 como ativa. Não pode ser manuseado de acordo com o hábito da rede elétrica.

7.Q: Como combinar o poder deUPS e gerador a dieselpara garantir a estabilidade da saída do UPS?

R: 1)UPS é geralmente expresso pela potência aparente KVA, que é convertida em 0,8 em uma unidade KW consistente com a potência ativa dogerador;

2) Se ogerador geralé utilizada, a potência ativa do UPS é multiplicada por 2 para determinar a potência do motor atribuída, ou seja, a potência do gerador é o dobro da potência do UPS.

3) Se for utilizado o gerador com PMG (excitação magnética permanente), a potência do UPS é multiplicada por 1,2 para determinar a potência do gerador, ou seja, a potência do UPS.geradora potência é 1,2 vezes a potência do UPS.

 8.Q: Componentes eletrônicos ou elétricos com tensão de 500V podem ser usados ​​emgerador dieselgabinetes de controle?

R: Você não pode. Porque a tensão de 400/230 V marcada nogerador dieseldefinido é a tensão efetiva. A tensão de pico é 1,414 vezes a tensão efetiva. Ou seja, a tensão de pico do gerador diesel é Umax=566/325V.

9.Q: São todosgrupos geradores dieselequipado com autoproteção?

R: Na verdade não. Atualmente, algumas unidades com ou sem a mesma marca já estão no mercado. Os usuários precisam descobrir por si mesmos ao comprar unidades. É melhor fazer materiais escritos como anexos ao contrato. Geralmente, as máquinas de baixo custo não possuem funções de autoproteção.

10.Q: Como identificar produtos domésticos falsosmotores diesel?

R: Primeiro verifique se existe um certificado de fábrica e um certificado de produto, eles são a “identidade” da fábrica do motor diesel, é obrigatório. Verifique novamente os três números de série no certificado 1) o número da placa de identificação; 2) O número do corpo (em espécie, geralmente está no plano usinado pela extremidade do volante e a fonte é convexa); 3) Número da placa de identificação da bomba de óleo. Esses três números e o número real nomotor dieselverificar, deve ser preciso. Caso haja alguma dúvida, esses três números podem ser informados ao fabricante para verificação.


Horário da postagem: 27 de maio de 2024