Quando o gerador a diesel é usado sob algumas condições ambientais extremas, devido ao impacto de fatores ambientais, precisamos tomar os meios e medidas necessários para obter a melhor eficiência do gerador a diesel.
1. A utilização de áreas de planalto de alta altitude
O motor que suporta o grupo gerador, especialmente o motor de admissão natural, quando utilizado em áreas de planalto, devido à rarefação do ar, não consegue queimar tanto combustível quanto ao nível do mar e perde alguma potência. Para o motor de admissão natural, a perda de potência a cada 300 m de altitude é de cerca de 3%, portanto, funciona em planalto. Menor potência deve ser utilizada para evitar fumaça e consumo excessivo de combustível.
2. Trabalhe em climas extremamente frios
1) Equipamento auxiliar de partida adicional (aquecedor de combustível, aquecedor de óleo, aquecedor de camisa de água, etc.).
2) O uso de aquecedores de combustível ou aquecedores elétricos para aquecer a água de resfriamento, o óleo combustível e o óleo lubrificante do motor frio para aquecer todo o motor para que ele possa dar partida suavemente.
3) Quando a temperatura ambiente não for inferior a 4°C, instale o aquecedor do líquido de arrefecimento para manter a temperatura do cilindro do motor acima de 32°C. Instale o alarme de baixa temperatura do gerador.
4) Para geradores operando em temperaturas ambientes abaixo de -18°C, aquecedores de óleo lubrificante, tubulações de combustível e aquecedores de filtro de combustível também são necessários para evitar a solidificação do combustível. O aquecedor de óleo é montado no cárter do motor. Ele aquece o óleo no cárter para facilitar a partida do motor diesel em baixas temperaturas.
5) Recomenda-se usar diesel leve de -10# ~ -35#.
6) A mistura de ar (ou ar) que entra no cilindro é aquecida pelo pré-aquecedor de admissão (aquecimento elétrico ou pré-aquecimento por chama), de modo a aumentar a temperatura do ponto final de compressão e melhorar as condições de ignição. O método de pré-aquecimento por aquecimento elétrico consiste em instalar um plugue ou fio elétrico no tubo de admissão para aquecer diretamente o ar de admissão, o que não consome oxigênio do ar e não polui o ar de admissão, mas consome a energia elétrica da bateria.
7) Utilize óleo lubrificante de baixa temperatura para reduzir a viscosidade do óleo lubrificante para melhorar a fluidez do óleo lubrificante e reduzir a resistência ao atrito interno do líquido.
8) O uso de baterias de alta energia, como as atuais baterias de níquel-hidreto metálico e baterias de níquel-cádmio. Se a temperatura na sala do equipamento for inferior a 0 °C, instale um aquecedor de bateria. Para manter a capacidade e a potência de saída da bateria.
3. Trabalhar em condições precárias de limpeza
A operação prolongada em ambientes sujos e empoeirados danificará as peças, e o acúmulo de lodo, sujeira e poeira pode envolvê-las, dificultando a manutenção. Depósitos podem conter compostos corrosivos e sais que podem danificar as peças. Portanto, o ciclo de manutenção deve ser reduzido para manter a vida útil mais longa possível.
Para diferentes usos e modelos de grupos geradores a diesel, os requisitos de partida e as condições operacionais em ambientes especiais são diferentes. Podemos consultar pessoal profissional e técnico de acordo com a situação real para a operação correta, quando necessário, para tomar as medidas adequadas para proteger a unidade e reduzir os danos causados pelo ambiente especial à unidade.
Horário da publicação: 10/11/2023