1. Manutenção fácil: Motor de quatro tempos refrigerado a água, cilindros em V a 90°, intercooler turboalimentado, camisa de cilindro substituível a úmido, um cilindro e uma tampa, coletor de escape seco, manutenção fácil.
2. Operação inteligente: O sistema especial de gerenciamento eletrônico ADEC CAN fornece uma função precisa de regulação eletrônica digital de velocidade, definindo pontos de coleta de dados em partes-chave da fuselagem, permitindo autodiagnóstico de falhas e exibição automática, operação inteligente da unidade, tecnologia de barramento CAN. (Tipo 4000: Quando a carga é baixa, a unidade passa automaticamente para o estado de trabalho de meio cilindro).
3. Alta confiabilidade operacional: Aplica-se uma estrutura de pistão de liga de alumínio com 3 anéis de vedação, utiliza-se ferro fundido resistente ao desgaste e estrutura de anel de inserção da sede da válvula no anel superior do pistão para prolongar a vida útil. O sistema de refrigeração por injeção de óleo no pistão resolve eficazmente o resfriamento e a dissipação de calor, tornando a operação da unidade mais confiável.
4. Economia de energia e proteção ambiental: Aplica uma bomba injetora de combustível monomérica com controle eletrônico exclusivo, juntamente com injeção direta no cilindro, resultando em emissões melhores do que o padrão alemão TA Luft. O gerenciamento eletrônico inteligente proporciona menor consumo de combustível, sendo o primeiro a romper a barreira de 200 g/kWh. (Tipo 4000: O primeiro a utilizar a avançada tecnologia de injeção common rail. Sob o controle preciso do sistema de gerenciamento eletrônico, a injeção é mais precisa, a combustão é mais completa e o consumo de combustível é menor).
5. Excelente desempenho: Operação estável, baixa vibração, baixo consumo de combustível, baixo consumo de óleo, longa vida útil e baixo ruído.
| Tipo de unidade | Potência unitária em kW | Tipo diesel | Energia de reserva | Número de cilindros | Diâmetro/curso do cilindro (mm) | Dimensões da unidade: Comprimento x Largura x Altura (mm) | Peso unitário KG | Padrão de Emissão | |
| Principal | Poupar | ||||||||
| GD220GF | 220 | 240 | 6R1600G10F | 274 kW | 6 | 122*150 | 2615*1090*1380 | 2100 | III |
| GD250GF | 250 | 275 | 6R1600G20F | 303 kW | 6 | 122*150 | 2650*1100*1380 | 2250 | III |
| GD300GF | 300 | 330 | 8V1600G10F | 358 kW | 8 | 122*150 | 2750*1100*1450 | 2500 | III |
| GD320GF | 320 | 350 | 8V1600G20F | 394 kW | 8 | 122*150 | 2950*1385*1590 | 2730 | III |
| GD360GF | 360 | 400 | 10V1600G10F | 448 kW | 10 | 122*150 | 3260*1500*1940 | 3030 | III |
| GD400GF | 400 | 440 | 10V1600G20F | 493 kW | 10 | 122*150 | 3065*1580*1995 | 3170 | III |
| GD480GF | 480 | 520 | 12V1600G10F | 576 kW | 12 | 122*150 | 3170*1760*1995 | 3420 | III |
| GD520GF | 520 | 570 | 12V1600G20F | 634 kW | 12 | 122*150 | 3890*1630*1950 | 5200 | III |
| GD556GF | 556 | 610 | 12V2000G25 | 695 kW | 12 | 130*150 | 3890*1630*1950 | 5460 | III |
| GD630GF | 630 | 700 | 12V2000G65 | 765 kW | 12 | 130*150 | 4330*1770*1950 | 6150 | III |
| GD730GF | 730 | 800 | 16V2000G25 | 890 kW | 16 | 130*150 | 4368*1770*2322 | 6250 | III |
| GD800GF | 800 | 880 | 16V2000G65 | 979 kW | 16 | 130*150 | 4570*2020*2210 | 7160 | III |
| GD910GF | 910 | 1000 | 18V2000G65 | 1100 kW | 18 | 130*150 | 4650*2020*2210 | 7500 | III |
| GD1000GF | 1000 | 1100 | 18V2000G26F | 1212 kW | 18 | 130*150 | 4700*2020*2300 | 8000 | III |
| GD1100GF | 1000 | 1100 | 12V4000G23R | 1205 kW | 12 | 170*210 | 5220*2085*2300 | 10600 | III |
| GD1320GF | 1240 | 1320 | 12V4000G23 | 1575 kW | 12 | 170*210 | 5320*2085*2755 | 10860 | III |
| GD1450GF | 1450 | 1600 | 12V4000G63 | 1750 kW | 12 | 170*210 | 5775*2415*2905 | 13450 | III |
| GD1600GF | 1600 | 1760 | 16V4000G23 | 1965 kW | 16 | 170*210 | 6080*2580*3045 | 14185 | III |
| GD1800GF | 1800 | 2000 | 16V4000G63 | 2162 kW | 16 | 170*210 | 6080*2580*3045 | 14185 | III |
| GD2000GF | 2000 | 2200 | 20V4000G23 | 2420 kW | 20 | 170*210 | 6000*2200*2500 | 17500 | III |
| GD2200GF | 2200 | 2400 | 20V4000G63 | 2670 kW | 20 | 170*210 | 6000*2200*2500 | 18000 | III |
| GD2400GF | 2400 | 2600 | 20V4000G63L | 2850 kW | 20 | 170*210 | 6000*2250*2500 | 19500 | III |
(1) A instalação é tão simples quanto você desejar.
Fundações de concreto pesado que não requerem o uso de sacos redutores.
Basta montá-la sobre uma laje de concreto que suporte seu peso.

(2) Bomba injetora de combustível de alta pressão regulada eletricamente: mais estável, mais eficiente em termos de combustível, ajuste automático mais simples do acelerador de acordo com o tamanho da carga, tornando a corrente e a tensão estáveis, melhorando a estabilidade da operação da unidade, o acelerador é mais preciso, a combustão do diesel é eficiente, eliminando o ajuste manual tedioso do pessoal.

(3). 5MK Placa espessa com superfície pintada por spray, altura de 20cm.
Estrutura de base flexível de alta resistência.

(4)

(5) Motor sem escovas totalmente em cobre
Potência suficiente, alta resistência à temperatura, todo em fio de cobre, baixa perda, potência suficiente
A saída é estável, o núcleo do motor é longo e o diâmetro é grande.
Sem necessidade de manutenção, eliminando as escovas de carvão condutoras dos motores com escovas.
Baixo ruído, tensão de operação muito estável, longa vida útil, baixo ruído
Alta precisão, adequado para uso em alguns equipamentos de alta precisão e equipamentos elétricos.
(6)


Detalhes da embalagem:Embalagem geral em filme plástico, caixa de madeira ou conforme suas necessidades.
Detalhes da entrega:Envio em 10 dias úteis após o pagamento.
Período de garantia:1 ano ou 1000 horas de funcionamento, o que ocorrer primeiro.