Manutenção do grupo gerador

Seguro Classe A.
1. Diariamente:
1) Verifique o relatório de funcionamento do gerador.
2) Verificar o gerador: plano de óleo, plano de refrigeração.
3) Verifique diariamente se o gerador está danificado, adulterado e se a correia está frouxa ou gasta.
2. Todas as semanas:
1) Repita as verificações diárias de Nível A.
2) Verifique o filtro de ar e limpe ou substitua o núcleo do filtro de ar.
3) Liberar água ou sedimentos no tanque de combustível e no filtro de combustível.
4) Verifique o filtro de água.
5) Verifique a bateria de arranque.
6) Ligue o gerador e verifique se há algum efeito.
7) Use a pistola de ar comprimido e água para lavar o dissipador de calor na parte frontal e traseira do cooler.

Cuidados de Classe B
1) Repita as verificações do Nível A diariamente e semanalmente.
2) Troque o óleo do motor. (O ciclo de troca de óleo é de 250 horas ou um mês)
3) Troque o filtro de óleo. (O ciclo de troca do filtro de óleo é de 250 horas ou um mês)
4) Substitua o elemento do filtro de combustível. (O ciclo de substituição é de 250 horas ou um mês)
5) Troque o líquido de arrefecimento ou verifique o nível do líquido de arrefecimento. (O ciclo de substituição do filtro de água é de 250 a 300 horas e o líquido de arrefecimento é adicionado ao sistema de arrefecimento através do sistema DCA).
6) Limpe ou substitua o filtro de ar. (O ciclo de substituição do filtro de ar é de 500 a 600 horas)

Seguro Classe C
1) Substitua o filtro de diesel, o filtro de óleo, o filtro de água e complete o nível de água e óleo no tanque.
2) Ajuste a tensão da correia da ventoinha.
3) Verifique o supercompressor.
4) Desmonte, inspecione e limpe a bomba PT e o atuador.
5) Desmonte a tampa da câmara do balancim e verifique a placa em T, a guia da válvula e as válvulas de admissão e escape.
6) Ajuste a elevação do bico; Ajuste a folga da válvula.
7) Verifique o gerador de carregamento.
8) Verifique o radiador do tanque e limpe o radiador externo do tanque.
9) Adicione objetos decorativos ao reservatório de água e limpe o interior do reservatório.
10) Verifique o sensor do motor a diesel e o fio de conexão.
11) Verifique o painel de instrumentos do motor a diesel.