Tipo de unidade | Energia unitária kw | Parâmetro diesel | Taxa de consumo de combustível g/kw.h | Padrão de emissão | ||||||
Principal | Poupar | Tipo | Poder nominal KW | Poder sobressalente KW | Diâmetro do cilindro/derrame mm/mm | Deslocamento l | Taxa de compressão | |||
GD200GF | 200 | 220 | D11A2 | 240 | 264 | 128/142 | 10.964 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
GD230GF | 230 | 250 | D11A1 | 265 | 292 | 128/142 | 10.964 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
GD250GF | 250 | 280 | D11a | 285 | 314 | 128/142 | 10.964 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
GD280GF | 280 | 310 | D11 | / | 360 | 128/142 | 10.964 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
GD300GF | 300 | 330 | D15A2 | 330 | 363 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
GD320GF | 320 | 350 | D15A1 | 365 | 415 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
GD360GF | 360 | 400 | D15a | 405 | 445 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
GD400GF | 400 | 440 | D15 | / | 500 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
GD400GF | 400 | 440 | D22A3 | 455 | 505 | 128/142 | 21.927 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
GD450GF | 450 | 500 | D22A2 | 515 | 565 | 128/142 | 21.927 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
HC500GF | 500 | 550 | D22A | 555 | 606 | 128/142 | 21.927 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
HC560GF | 560 | 630 | D22 | 630 | 700 | 128/142 | 21.927 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
HC580GF | 580 | 650 | D22Z | / | 735 | 128/142 | 21.927 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
HC630GF | 630 | 700 | D30A3 | 705 | 780 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
HC720GF | 720 | 800 | D30A2 | 795 | 880 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
HC800GF | 800 | 880 | D30A1 | 875 | 960 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
HC900GF | 850 | 930 | D30A | / | 1020 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | StandRad2 nacional |
GD200GF | 200 | 220 | DE11A360 | 240 | 265 | 128/142 | 10.964 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD230GF | 230 | 250 | DE11A400 | 265 | 292 | 128/142 | 10.964 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD250GF | 250 | 280 | DE11A420 | 285 | 310 | 128/142 | 10.964 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD300GF | 300 | 330 | DE15A500 | 330 | 365 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD320GF | 320 | 350 | DE15A560 | 365 | 415 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD360GF | 360 | 400 | DE15A610 | 405 | 450 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD400GF | 400 | 440 | DE15A660 | / | 485 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD400GF | 400 | 440 | DE22A690 | 455 | 505 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD450GF | 450 | 500 | DE22A750 | 515 | 555 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD480GF | 480 | 530 | DE22A780 | 535 | 576 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD500GF | 500 | 550 | DE22A840 | 555 | 620 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD560GF | 580 | 630 | DE22A950 | 630 | 700 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD580GF | 580 | 650 | DE22A990 | / | 730 | 128/142 | 14.618 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD630GF | 630 | 700 | DE30A1080 | 718 | 790 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD720GF | 720 | 800 | DE30A1220 | 818 | 900 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD800GF | 800 | 880 | DE30A1320 | 880 | 970 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
GD900GF | 850 | 930 | DE30A1400 | / | 1020 | 128/142 | 29.235 | 14.6: 1 | 198 | StandRad3 nacional |
(1) A instalação é tão simples quanto você quiser.
Fundações de concreto pesado que não exigem o uso de sacos de redução.
Ele só precisa ser montado em uma laje de concreto que possa suportar seu peso.
(2) Bomba de injeção de combustível de alta pressão regulada eletricamente regulada: Ajuste automático mais estável, mais eficiente em termos de combustível e mais simples do acelerador de acordo com o tamanho da carga, tornando a corrente e a tensão estável, melhorando a estabilidade da operação da unidade, a operação da unidade, a unidade, a corrente, a corrente e a tensão, melhorando a estabilidade da operação da unidade, a O acelerador é mais preciso, a combustão a diesel é eficiente, eliminando o tedioso ajuste manual do pessoal.
(3). 5MK Surface de tinta spray espessada da placa, a altura é de 20 cm.
Quadro base de flexão de alta resistência.
(4)
(5) Todo motor sem escova de cobre
Potência o suficiente, resistência a alta temperatura todo fio de cobre, baixa perda, potência o suficiente
A saída é estável, o comprimento do núcleo do motor é longo, o diâmetro é grande
Manutenção, eliminando escovas de carbono condutor em motores escovados
Ruído baixo, tensão de corrida é muito estável, vida longa, baixo ruído
Alta precisão, adequada para alguns equipamentos de alta precisão e uso de equipamentos elétricos
(6)
Detalhes da embalagem:Embalagem de filme de envoltório genaral ou estojo de madeira ou de acordo com seus requisitos.
Detalhes de entrega:Enviado em 10 dias úteis após o pagamento
Período de garantia:1 ano ou 1000 horas de funcionamento, o que ocorrer primeiro.